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Feuerwehrhelm (bei uns liebevoll knitterfreie
Wundertüte genannt), teilweise mit Visier |
| Overall oder DRK Bonn 2000 | |
| Regenschutzbekleidung (nicht auf der Abbildung) | |
| Schutzhandschuhe | |
| Digitale Funkmeldeempfänger / Handyalarmierung | |
| Sicherheitsschuhe |
(Beim Klick auf ein Fahrzeugbild öffnet sich dieses im Großformat)
| Unser Großer – |
| das
Schnelleinsatzfahrzeug zur Bewältigung von kleinen und großen Schadensereignissen |
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Die Ausstattung
ist in zwei Bereiche aufgeteilt: 1. Im Patientenraum entspricht die Ausstattung einem DIN-RTW mit EKG, Beatmungsgerät, Notfallkoffer usw. 2. Zwischen Patientenraum und Führerhaus befinden sich 8 Alubehälter und 5 Notfalltaschen für die Versorgung mehrerer Verletzten am Schadensort oder in der Verletztenablage. |
DB 609D, Baujahr 1990, 85 PS Diesel, mittlerer Radstand 2 x 2 m Funk, 1 x 4 m Funk |
| Unser Arbeitspferd – |
| der Gerätewagen für alle Fälle |
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Beinhaltet das vollständige Material für einen Verbandplatz. Dazu gehören zwei Zelte SG 300, Notstrombeleuchtung, Zeltheizung, medizinisches Material, Tragen, Decken und vieles mehr. Blick in den Innenraum. |
Renault Master 3,49 to., 1 x 2 m Funk, 1 x 4 m Funk |
| Unser Multitalent – |
| das
Schnelleinsatzfahrzeug mit Behelfstrageeinrichtung |
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Dieses Fahrzeug wurde als Ersatz für einen Mannschaftstransportwagen und einen Krankenwagen beschafft. Daher wurden hohe Anforderungen an die vielseitige Verwendung gestellt. So lässt sich dieses Fahrzeug durch seine flexiblen Einbauten in wenigen Minuten für folgende Zwecke umgestalten: Einsatzleitwagen, Krankenwagen, Mannschafts- transporter für bis zu 9 Personen oder Reservefahrzeug für unseren Helfer vor Ort . Informationen für den Nachbau. |
VW T4, Baujahr 1998, 115 PS Diesel, langer Radstand 1 x 2 m Funk, 1 x 4 m Funk, Vorbereitung für weiteren Funk 4 m und Mobiltelefon |
| Unser Schnellster – |
| das Notarzteinsatzfahrzeug |
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Ausgestattet wie ein NEF steht dieses Fahrzeug mit einem ehrenamtlichen Notarzt der Leitstelle rund um die Uhr zur Verfügung. |
VW Passat, 1 x 2 m Funk, 1 x 4 m Funk |
| Einzelzimmer für jeden – |
| der Rettungswagen |
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Nach DIN eingerichteter Rettungswagen. Kann seperat zur Rettungsdienstunterstützung alarmiert werden und ist rund um die Uhr spätestens nach 15 Minuten besetzt. Blick in den Innenraum. |
DB Sprinter, 1 x 2m Funk, 1 x 4 m Funk |
| Unser rollendes Hotel – |
| der Vier-Trage-Krankenwagen |
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Ein moderner Vier-Trage-Krankenwagen wie man ihn vom Katastrophenschutz her kennt. Ausstattung: 4 Krankentragen, Notfalltasche, elektr. Absaugpumpe, Sauerstoffinhalationsgerät. Blick in den Innenraum. |
Fiat Ducato, 1 x 2 m Funk, 1 x 4 m Funk |
| Der erste – |
| Mannschaftswagen |
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Dieses Fahrzeug befördert nicht nur einen großen Teil unserer Mannschaft sondern steht auch für die Einsatzleitung oder zur Unterbringung von Unverletzten und Leichtverletzten zur Verfügung. Ein eingebauter Tisch und erweiterte Funkmöglichkeiten im Fahrgastraum erleichtern die Arbeit. |
VW Bus T4, kurzer Radstand 2 x 2 m Funk, 1 x 4 m Funk, Mobilfunk |
| Der zweite – |
| Mannschaftswagen |
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Wie oben gilt auch hier: dieses Fahrzeug befördert auch unsere Mannschaft und wird am Einsatzort gerne zur Unterbringung von Unverletzten und Leichtverletzten verwendet. Ein eingebauter Tisch erleichtert die Registrierung und Versorgung der Betroffenen. Die Standheizung hat sich in manchem Winter bewährt. |
DB 209D, 1 x 2 m Funk, 1 x 4 m Funk |